A partir de la etapa de la educación infantil comienzan a reconocer y respetar algunas reglas como forma de socialización, influyendo en su conducta vial: posibilidad de desplazarse en itinerarios poco peligrosos, mayor autonomía…
Sin embargo, no podemos olvidar que aun es necesario cuidar y acompañar a los más pequeños, a la hora de cruzar la calle, etc. Porque aun existen factores en proceso de maduración:

FACTORES PSICOLÓGICOS

– Toma de decisiones:

• Esta se ve afectada por la estimación de la distancia, velocidad y tiempo
• Anticipación inadecuada de las posibles acciones se otros en el tráfico
• Inadecuada percepción de la causalidad -> excesiva aceptación de riesgo por no poder ver las implicaciones peligrosas que tiene el tráfico
• Impulsividad: sólo a partir de los 6 o 7 años consiguen inhibir sus impulsos a favor de otras funciones más cognitivas
• Lentitud en el procesamiento de la información

– Aprendizaje de reglas:

• A partir de la etapa de educación infantil comienzan a conocer y respetar algunas reglas como forma de socialización, influyendo en su conducta vial: posibilidad de desplazarse en itinerarios poco peligrosos, mayor autonomía…

– La Atención:

• El control de la atención no se consigue prácticamente hasta los 5 años: en situaciones viales, prestan atención a aspectos intrascendentes como alguien que está en la otra acera…
• A los 6-7 años ya pueden distinguir entre situaciones de búsqueda de elementos significativos, por ejemplo, bordillos,…

FACTORES BIOLÓGICOS

– Percepción de tráfico:

• Campo visual muy limitado: 110 grados a los 6 años hasta llegar a los 180 grados en la edad adulta -> limita la detección del movimiento en la periferia del campo visual: tienen que mover la cabeza -> aumenta el tiempo de reacción para identificar objetos.
• Limitaciones para localizar la dirección del sonido, necesitando la confirmación visual para detectar la fuente de emisión del ruido.
• Estimación de las distancias y la velocidad: no pueden calcular bien el tiempo que un vehículo tarda en llegar a la posición en que ellos están, ni la distancia que hay hasta la otra acera, por tanto el tiempo que tardarán en cruzar la calzada.
• Influye en la percepción del tráfico la estatura de los niños y niñas, puesto que encuentran, más obstáculos de visión que los adultos.